यूपी के इस इलाके में जल्द होगी 60 किमी नई रेल पटरी तैयार, इन 11 स्टेशनों का होगा कायाकल्प
भारतीय रेलवे (Indian Railways) ने अपनी रेल नेटवर्क (Rail Network) को और बेहतर बनाने के लिए बड़ा कदम उठाया है।
उत्तर प्रदेश (Uttar Pradesh) में फाफामऊ-उन्नाव रेल लाइन के दोहरीकरण (Doubling) की योजना पर काम शुरू हो चुका है। रायबरेली (Rae Bareli) जिले में लगभग 60 किमी लंबी नई पटरी बिछाई जाएगी, जिससे ट्रेनों की संख्या और रफ्तार दोनों में इजाफा होगा। सिंगल ट्रैक होने की वजह से अभी ट्रेनों को क्रॉसिंग के लिए रोका जाता है, लेकिन अब डबल लाइन (Double Track) होने पर यह समस्या पूरी तरह खत्म हो जाएगी।
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फाफामऊ (Phaphamau) से रायबरेली होते हुए उन्नाव (Unnao) तक की यह रेल लाइन कुल 200 किलोमीटर लंबी होगी, जिसमें रायबरेली के हिस्से की 60 किमी लंबी रेल लाइन को दोगुना किया जाएगा। इस सेक्शन में ऊंचाहार, लालगंज और डलमऊ जैसे बड़े रेलवे स्टेशन (Railway Stations) हैं। इनके अलावा अरखा, ईश्वरदासपुर, मंझलेपुर, जलालपुर धई, बरारा बुजुर्ग, बहाई, निहस्था और रघुराज सिंह जैसे छोटे स्टेशन और हॉल्ट को भी बेहतर सुविधाओं से लैस किया जाएगा।
ट्रेनों की आवाजाही होगी आसान
रायबरेली सेक्शन में स्थित ऊंचाहार और लालगंज स्टेशन दो महत्वपूर्ण औद्योगिक केंद्रों (Industrial Hubs) के लिए मशहूर हैं। ऊंचाहार में एनटीपीसी (NTPC) और लालगंज में मॉडर्न कोच फैक्ट्री (Modern Coach Factory) स्थित है। एनटीपीसी के लिए कोयला (Coal) से भरी मालगाड़ियां फाफामऊ के रास्ते आती हैं, और कोच फैक्ट्री की नई बोगियों को भी इसी रेल लाइन से भेजा जाता है। सिंगल ट्रैक होने के कारण यहां नियमित ट्रेनों और मालगाड़ियों (Freight Trains) के आवागमन में दिक्कतें आती हैं।
रेलवे के सहायक मंडल अभियंता (ADE) पवन कुमार का कहना है कि दोहरीकरण (Rail Doubling) से इन सभी स्टेशनों को आधुनिक सुविधाओं (Modern Facilities) से सुसज्जित किया जाएगा। इसके अलावा, बड़े स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म की लंबाई बढ़ाई जाएगी ताकि अधिक यात्री ट्रेनों (Passenger Trains) को संभाल सकें।
महाकुंभ 2025 के बाद शुरू होगा काम
फाफामऊ-उन्नाव रेल लाइन के दोहरीकरण का काम 2025 में प्रयागराज में होने वाले महाकुंभ (Mahakumbh 2025) के बाद शुरू किया जाएगा। इस प्रोजेक्ट को वित्तीय वर्ष 2023-24 के बजट (Budget) में 1,600 करोड़ रुपये की स्वीकृति मिली थी, जिसमें से पहली किस्त के रूप में 50 करोड़ रुपये सर्वे और योजना (Planning) के लिए जारी किए गए।
फाफामऊ से जंघई तक रेल लाइन का दोहरीकरण पहले ही पूरा हो चुका है, जिससे अब फाफामऊ-उन्नाव सेक्शन पर काम शुरू होने का रास्ता साफ हो गया है। रेलवे अधिकारियों के मुताबिक, टेंडर प्रक्रिया (Tender Process) पूरी होने के बाद मार्च 2025 में प्रोजेक्ट का पहला चरण शुरू किया जाएगा। पहले चरण में फाफामऊ से ऊंचाहार तक डबल लाइन का निर्माण होगा।
ट्रेनों की संख्या बढ़ने की उम्मीद
डबल ट्रैक बिछने के बाद इस रूट पर ट्रेनों की संख्या बढ़ाने की संभावना है। सिंगल लाइन होने की वजह से अभी ट्रेनों को तय समय पर क्रॉसिंग पॉइंट (Crossing Point) तक पहुंचने का इंतजार करना पड़ता है। इससे न केवल यात्रियों को समय की बर्बादी झेलनी पड़ती है, बल्कि मालगाड़ियों के आवागमन में भी रुकावट आती है। अब रेलवे के इस कदम से यात्रियों और उद्योगों दोनों को राहत मिलेगी।
रायबरेली सेक्शन में होंगे सुधार
इस प्रोजेक्ट के तहत रायबरेली सेक्शन में स्थित छोटे-बड़े सभी स्टेशनों पर यात्री सुविधाओं (Passenger Facilities) में सुधार किया जाएगा। स्टेशनों पर स्वचालित सीढ़ियां (Escalators), नई प्रतीक्षालय (Waiting Rooms) और बेहतर सुरक्षा प्रणाली (Security System) स्थापित की जाएंगी। इसके अलावा, बड़े प्लेटफॉर्म से यात्रियों के लिए ट्रेनों तक पहुंचना भी आसान होगा।
सरकार की बड़ी योजना का हिस्सा
फाफामऊ-उन्नाव रेल लाइन दोहरीकरण प्रोजेक्ट भारतीय रेलवे के महत्वाकांक्षी योजना (Ambitious Plan) का हिस्सा है, जिसमें पूरे देश में रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर (Infrastructure) को उन्नत बनाने पर ध्यान दिया जा रहा है। केंद्र सरकार (Central Government) का लक्ष्य है कि 2030 तक रेलवे को पूरी तरह ग्रीन एनर्जी (Green Energy) पर आधारित बनाया जाए, और इस दिशा में डबल ट्रैकिंग (Double Tracking) का काम एक अहम कदम है। हमें Google News पर फॉलो करे- क्लिक करे! Haryana की ताज़ा खबरों के लिए अभी हमारे हरियाणा ताज़ा खबर व्हात्सप्प ग्रुप में जुड़े!
