बजाज फ्रीडम 125 बनाम हीरो सुपर स्प्लेंडर, कौन सी बाइक है बेहतर? पता लगाना
यह CNG मोटरसाइकिल 125cc सेगमेंट में हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC को टक्कर देती है। लेकिन इन दोनों में से कौन सी बाइक बेहतर है?
बजाज फ्रीडम 125 ने भारतीय बाजार में ग्राहकों के लिए दुनिया की पहली सीएनजी बाइक लॉन्च कर दी है। यह CNG मोटरसाइकिल 125cc सेगमेंट में हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC को टक्कर देती है। लेकिन इन दोनों में से कौन सी बाइक है बेहतर, आइए जानें।
9.3 बीएचपी की पावर और 9.7 एनएम का टॉर्क
बजाज फ्रीडम बाइक में 124.5 सीसी का इंजन है। यह बाइक 9.3 bhp की पावर और 9.7 Nm का टॉर्क पैदा करती है। वहीं स्प्लेंडर में 124.7 सीसी का इंजन है और बाइक 10.7 बीएचपी की पावर और 10.6 एनएम का टॉर्क पैदा करती है। बजाज ऑटो के मुताबिक, फ्रीडम 125 ग्राहकों को सीएनजी मोड में 200 किमी और पेट्रोल मोड में 130 किमी तक का अच्छा माइलेज देगी। ARAI की रिपोर्ट के मुताबिक, यह बाइक CNG पर 101 किमी और एक लीटर पेट्रोल पर 65 किमी तक की दूरी तय कर सकती है।
प्रति लीटर तेल में 69 किलोमीटर का माइलेज
वहीं, हीरो मोटोकॉर्प की आधिकारिक साइट के मुताबिक, हीरो सुपर स्प्लेंडर मॉडल प्रति लीटर तेल में 69 किमी तक का माइलेज देता है। बजाज सीएनजी बाइक में एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल है जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी फीचर के साथ आता है। इस कंसोल में आपको कॉल और मिस्ड कॉल अलर्ट, बैटरी स्टेटस जैसी जानकारी मिलेगी। इस बाइक में चार्जिंग के लिए यूएसबी पोर्ट भी है। हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC में ब्लूटूथ-सक्षम इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलेगा जो वास्तविक समय ईंधन और संदेश-कॉल अलर्ट प्रदर्शित करेगा। साथ ही इस बाइक में यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी दिया गया है। यह बाइक स्टार्ट-स्टॉप तकनीक के साथ आती है।
बजाज सीएनजी बाइक तीन वेरिएंट में उपलब्ध है, एनजी04 ड्रम वेरिएंट की कीमत 95,000 रुपये (एक्स-शोरूम), एनजी04 ड्रम एलईडी वेरिएंट की कीमत 1.5 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) और एनजी04 डिस्क एलईडी वेरिएंट की कीमत है। 1,10,000 रुपये (एक्स-शोरूम)। वहीं, हीरो सुपर स्प्लेंडर XTEC बाइक दो वेरिएंट में उपलब्ध होगी। इस बाइक का ड्रम वेरिएंट Tk 85,178 (एक्स-शोरूम) और डिस्क वेरिएंट Tk 89,078 (एक्स-शोरूम) पर उपलब्ध होगा।