Lamborghini Temerario : लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो ने वैश्विक स्तर पर प्रवेश किया! यह बाजार में Huracan की जगह लेगी
लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो का भारत में अनावरण: लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो में नैचुरली एस्पिरेटेड V10 इंजन नहीं है। इसकी जगह अब 4.0-लीटर V8 इंजन है जो हाइब्रिड सेटअप के साथ ट्विन-टर्बोचार्ज्ड है। लेम्बोर्गिनी का दावा है कि टेमेरारियो महज 2.7 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 343 किमी प्रति घंटे है। इसका इंटीरियर भी नया है और ब्रांड के फ्लैगशिप Revuelto से प्रेरित है।
लेम्बोर्गिनी ने आखिरकार अपनी नई सुपरकार टेमेरारियो से पर्दा उठा दिया है। यह बाजार में Huracan की जगह लेगी। लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो को आने वाले महीनों में लॉन्च किया जाएगा और नई सुपरकार के जल्द ही भारतीय बाजार में प्रवेश करने की उम्मीद है।
डिज़ाइन अद्यतन
लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो में नए डे-टाइम रनिंग लैंप लगे हैं, जो आकार में हेक्सागोनल हैं। हेक्सागोनल आकार का उपयोग मुख्य बॉडीवर्क, साइड एयर इनटेक, टेललाइट्स और निकास पाइप के लिए भी किया जाता है।
आंतरिक भाग
इसका इंटीरियर भी नया है और ब्रांड के फ्लैगशिप Revuelto से प्रेरित है। ड्राइवर को एक डिजिटल क्लस्टर, एक वर्टिकल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और यात्री के लिए एक छोटी स्क्रीन भी मिलती है।
इंजन
लेम्बोर्गिनी टेमेरारियो में नैचुरली एस्पिरेटेड V10 इंजन नहीं है। इसकी जगह अब 4.0-लीटर V8 इंजन है, जो हाइब्रिड सेटअप के साथ ट्विन-टर्बोचार्ज्ड है। यह इंजन 9,000 से 9,750 आरपीएम के बीच 789 बीएचपी की अधिकतम पावर और 4,000 से 7,000 आरपीएम के बीच 730 एनएम का टॉर्क आउटपुट पैदा करता है।
इसमें तीन इलेक्ट्रिक मोटर हैं। एक इंजन और गियरबॉक्स के बीच स्थित है, जबकि अन्य दो इलेक्ट्रिक मोटर आगे के पहियों को शक्ति प्रदान करते हैं। इलेक्ट्रिक मोटरें 3.8 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक द्वारा संचालित होती हैं। इंजन की रेडलाइन 10,000 आरपीएम है। सिस्टम से संयुक्त पावर आउटपुट 907 बीएचपी है, जबकि टॉर्क 800 एनएम है। यह सारा टॉर्क 8-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से पहियों तक स्थानांतरित किया जाता है।
परफॉरमेंस
लेम्बोर्गिनी का दावा है कि टेमेरारियो महज 2.7 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 343 किमी प्रति घंटे है।
