रेल दुर्घटना से शीघ्र मुक्ति! 'कबाच' पर बैठे हैं 10,000 इंजन, विश्वविद्यालयों में भी पढ़ाया जा रहा है पाठ
कवच पर रेल मंत्री ने कहा कि रेलवे में इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम का इस्तेमाल किया जा रहा है. दुनिया के अधिकांश प्रमुख स्टेशनों पर यह पहले से ही मौजूद है। उन्होंने यह भी बताया कि जब ममता बनर्जी रेल मंत्री थीं तब 'टकराव रोधी उपकरण' लगाए गए थे। रेल मंत्री ने कहा, हालांकि, इसमें कोई 'सुरक्षा प्रमाणीकरण' नहीं था।
नई दिल्ली: करमंडल एक्सप्रेस हादसे के बाद ममता बनर्जी ने उठाया सवाल, कोबाच सिस्टम क्यों नहीं लगाया गया? फिर रंगापानी, हाल ही में चक्रधरपुर - कई हादसों के बाद कबाच को लेकर सवाल उठा। रेल मंत्री के बार-बार आश्वासन के बावजूद हाल ही में रेल मंत्रालय को एक बार फिर सवालों का सामना करना पड़ा है. 'कोबाच' प्रणाली कहाँ खड़ी है? इसमें कितना समय लगेगा? रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने गुरुवार को लोकसभा में इन सवालों का जवाब दिया. उन्होंने यह भी बताया कि सुरक्षा को लेकर क्या सोचा गया है.
ममता के कार्यकाल में 'टकराव रोधी उपकरण'
मंत्री ने कहा कि रेलवे में इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम का प्रयोग किया जा रहा है. दुनिया के अधिकांश प्रमुख स्टेशनों पर यह पहले से ही मौजूद है। उन्होंने यह भी बताया कि जब ममता बनर्जी रेल मंत्री थीं तब 'टकराव रोधी उपकरण' लगाए गए थे। रेल मंत्री ने कहा, हालांकि, कोई 'सुरक्षा प्रमाणीकरण' नहीं था। उन्होंने कहा, “एक इंजीनियर के रूप में, मैं जानता हूं कि इस क्षेत्र में सुरक्षा प्रमाणन की आवश्यकता है। लेकिन ट्रायल में बार-बार फेल होने के बाद सेफ्टी सर्टिफिकेशन पूरा नहीं हुआ। परिणामस्वरूप, 2012 में टक्कर-रोधी उपकरणों का उपयोग बंद कर दिया गया।
'कोबाच' डालने में इतनी देर क्यों हो गई?
वहीं रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने 'कोबाच' के बारे में कहा, 'कोबाच' प्रणाली का प्रमाणीकरण 2019 में पूरा हो जाएगा. उस प्रमाणीकरण को प्राप्त करने में तीन साल लगते हैं। उससे पहले तरह-तरह के ट्रायल, परीक्षण होते हैं। 2022 में, 3000 किलोमीटर का प्रोजेक्ट कोविड के बीच कोबाच में स्थापित किया गया था। रेल मंत्री ने कहा, ''देश के अलग-अलग हिस्सों में काफी विविधता है. एक तरफ रेगिस्तान, दूसरी तरफ तट। इसलिए सभी जगहों का अलग-अलग परीक्षण करना पड़ा। आख़िरकार इसी साल 17 जुलाई को 'कबाच' 4.0 वर्जन को मंजूरी मिल गई.
कब स्थापित किया जाएगा?
फिलहाल तीन निर्माताओं को छत लगाने की जिम्मेदारी दी गई है। 8000 श्रमिकों और इंजीनियरों को प्रशिक्षित किया जा रहा है। रेल मंत्री ने कहा कि 6 विश्वविद्यालयों में भी 'कोबाच' प्रणाली पढ़ाई जा रही है. लेकिन 'कोबाच' कब स्थापित किया जाएगा? मंत्री ने कहा कि 9000 किलोमीटर का टेंडर दे दिया गया है, कुछ ही महीनों में 10000 इंजनों में यह सिस्टम लगा दिया जाएगा. मंत्री ने कहा, 'स्टील लगाने के लिए मैं पूरी ताकत से प्रयास करूंगा, ताकि इसे देश के सभी रेलवे नेटवर्क में लगाया जा सके.'
ध्यान दें कि कोबाच एक ऐसी प्रणाली है जिसमें जब दो ट्रेनें एक ही लाइन पर चल रही हों तो खबर ट्रेन ड्राइवर के पास चली जाएगी। सिग्नलिंग सिस्टम में दिक्कत होने पर भी दुर्घटना नहीं होगी.