टाटा अल्ट्रोज़ रेसर बनी सबसे तेज़ भारतीय हैचबैक, नारायण कार्तिकेयन ने रेस ट्रैक पर दौड़ लगाई

सबसे तेज़ भारतीय हैचबैक Tata Altroz ​​​​रेसर
टाटा मोटर्स की नई स्पोर्टी हैचबैक अल्ट्रोज़ रेसर ने रेस ट्रैक पर सनसनी मचा दी और सबसे तेज़ भारतीय हैचबैक का रिकॉर्ड बनाया। कोयंबटूर में कोस्ट रेस ट्रैक पर टाटा अल्ट्रोज़ रेसर की सफलता के पीछे फॉर्मूला वन रेसर नारायण कार्तिकेयन का हाथ है, रेसिंग डीएनए इसे सबसे तेज़ भारतीय हैचबैक बनाता है। इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स का नाम दिया गया। इस उपलब्धि के साथ, टाटा अल्ट्रोज़ रेसर ने हुंडई आई20 एन लाइन और मारुति सुजुकी सुजुकी स्विफ्ट टर्बो को पछाड़ दिया है।

टाटा अल्ट्रोज़ रेसर 2 मिनट 21 सेकंड के लैप टाइम के साथ सबसे तेज़ भारतीय हैचबैक बन गई, कोस्ट पर नारायण कार्तिकेयन द्वारा चलाया गया
टाटा अल्ट्रोज़ रेसर 2 मिनट 21 सेकंड के लैप टाइम के साथ सबसे तेज़ भारतीय हैचबैक बन गई, कोस्ट पर नारायण कार्तिकेयन द्वारा चलाया गया

नई अल्ट्रोज़ रेसर पावर और परफॉर्मेंस का कॉम्बो है
120 बीएचपी की पावर, 170 न्यूटन मीटर का टॉर्क, सुपर स्मूथ स्टीयरिंग और बेहतरीन मैनुअल गियरबॉक्स के साथ, नारायण कार्तिकेयन का जादू चल रहा है, रेस ट्रैक पर आप नई अल्ट्रोज़ रेसर का प्रदर्शन देखेंगे जो किसी को भी आश्चर्यचकित कर देगा। .

नारायण कार्तिकेयन की जादुई रेसिंग क्षमता से संचालित, 1.2 लीटर टर्बो इंजन वाले अल्ट्रोज़ रेसर ने कोयंबटूर के कोस्ट हाई परफॉर्मेंस सेंटर में 3.8 किमी रेस ट्रैक को केवल 2 मिनट 21.74 सेकंड में पूरा किया। 25 जून को इंडिया बुक ऑफ रिकॉर्ड्स के अधिकारियों ने टाटा मोटर्स को रिकॉर्ड का प्रमाण पत्र सौंपा।

लुक्स और फीचर्स
टाटा मोटर्स की नई हॉट हैचबैक की बात करें तो कंपनी ने इस धांसू कार को शानदार लुक, दमदार इंजन और धांसू फीचर्स के साथ लॉन्च किया है। अल्ट्रोज़ रेसर की बॉडी पर आकर्षक धारियां दी गई हैं। ब्लैक इंटीरियर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, 360 डिग्री कैमरा, आर्म रेस्ट, वॉयस कमांड सनरूफ आदि समेत अन्य अद्भुत फीचर्स नई अल्ट्रोज़ को अपने सेगमेंट में बेहद खास बनाते हैं।