टाटा की 'ये' शानदार कार कल होगी लॉन्च; सब मिलाकर बढ़िया इंजन और फीचर्स, जानिए डिटेल

टाटा अल्ट्रोज़ रेसर कल लॉन्च होगी
टाटा मोटर्स कल भारत में अल्ट्रोज़ रेसर की कीमतों की घोषणा करेगी। कंपनी की प्रीमियम हैचबैक का स्पोर्टी वर्जन तीन वेरिएंट और तीन रंगों में उपलब्ध होगा।

इंजन
नई अल्ट्रोज़ रेसर में 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है। हालाँकि इस इंजन को पहली बार अल्ट्रोज़ रेंज में iTurbo के रूप में पेश किया गया था, लेकिन रेसर डेरिवेटिव में धुन की उच्च स्थिति होती है, जो 118bhp और 170Nm का आउटपुट उत्पन्न करती है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ फ्रंट व्हील ड्राइव सिस्टम को सपोर्ट करेगा।

डिज़ाइन और विशेषताएँ
2024 टाटा अल्ट्रोज़ रेसर के बाहरी हिस्से में डुअल-टोन पेंट, फ्रंट फेंडर पर 'रेसर' बैजिंग, डायमंड-कट अलॉय व्हील, ब्लैक बोनट, बोनट और छत पर दो अनुदैर्ध्य सफेद धारियां और एक एकीकृत स्पॉइलर है। ग्राहकों को तीन रंगों का विकल्प मिलेगा- एटॉमिक ऑरेंज, एवेन्यू व्हाइट और प्योर ग्रे। यह कार तीन वेरिएंट R1, R2 और R3 में उपलब्ध होगी।

आंतरिक और विशेषताएं
अल्ट्रोज़ रेसर के इंटीरियर में इलेक्ट्रिक सनरूफ, हवादार फ्रंट सीटें, नया 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑरेंज एक्सेंट और एम्बिएंट लाइटिंग, ऑरेंज और व्हाइट स्ट्राइप्स के साथ ऑल-ब्लैक अपहोल्स्ट्री, हेडरेस्ट पर 'रेसर' अक्षर, 360-डिग्री कैमरा मिलता है। , एयरबैग और वायरलेस चार्जिंग 6 सुविधाएं मिलेंगी।

किससे होगा मुकाबला?
लॉन्च के बाद, टाटा अल्ट्रोज़ रेसर का मुकाबला हुंडई आई20 एन-लाइन और मारुति सुजुकी स्विफ्ट टर्बो से होगा। Hyundai i20 N लाइन 1.0L, 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आती है, जो 120bhp और 172Nm पैदा करता है। जबकि मारुति सुजुकी फ्रंटेक्स टर्बो में 1.0L, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 100bhp और 148Nm आउटपुट जेनरेट करता है। हुंडई आई20 एन लाइन और मारुति सुजुकी स्विफ्ट टर्बो की कीमत क्रमशः 9.99 लाख रुपये से 11.49 लाख रुपये और 9.72 लाख रुपये से 13.04 लाख रुपये के बीच है। जबकि अल्ट्रोज़ रेसर की कीमत 10 लाख रुपये से शुरू होने की संभावना है।