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Delhi NCR Underpass: दिल्ली एनसीआर में 131 करोड़ की लागत से बनेगा शानदार अंडरपास, जानिए

आपको बता दें की डाया फ्राम तकनीक परियोजना (Diaphragm Technical Project) को अधिक टिकाऊ और तेज बनाने में मदद करेगी. अंडरपास का स्ट्रक्चर डिज़ाइन (Structural design of underpass) पहले ही तैयार किया जा चुका है.

दिल्ली-एनसीआर के यात्री जल्द ही बेहतर सुविधाओं का लाभ उठा पाएंगे. जी हाँ दोस्तों अब दिल्ली एनसीआर के सबसे बिजी सड़क नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे (Noida-Greater Noida Expressway) पर एक और शानदार अंडरपास बनने जा रहा है. यह अंडरपास कुल 131 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जायेगा. अगर हम जगह की बात करे तो यह अंडरपास झट्टा का निर्माण किया जायेगा.

यह प्रोजेक्ट क्षेत्र में ट्रैफिक की बढ़ती चुनौतियों को ध्यान में रखते हुए शुरू किया गया है. झट्टा अंडरपास (Jhatta Underpass) की लंबाई लगभग 800 मीटर होगी. पहले इस अंडर पास को बॉक्स पुशिंग तकनीक से बनाया जाना था. लेकिन अब तकनीक बदल दी गई है. अब इस अंडरपास का निर्माण कार्य डाया फ्राम तकनीक से किया जाएगा.

आपको बता दें की डाया फ्राम तकनीक परियोजना (Diaphragm Technical Project) को अधिक टिकाऊ और तेज बनाने में मदद करेगी. अंडरपास का स्ट्रक्चर डिज़ाइन (Structural design of underpass) पहले ही तैयार किया जा चुका है. इस परियोजना के पूरा होने के बाद दिल्ली एनसीआर के नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर यातायात को सुगम बनाया जा सकेगा. इस एक्सप्रेसवे पर जाम (Traffic jam on the expressway) की समस्या ख़त्म हो जाएगी. झट्टा अंडरपास का निर्माण कार्य जल्द ही शुरू होगा. जिन सभी इलाकों इस इससे डायरेक्ट फायेदा होगा उनके नाम निचे दिए गए है.

नोएडा ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे

नोएडा के सेक्टर-151
नोएडा के सेक्टर-153
नोएडा के सेक्टर-154
नोएडा के सेक्टर-155
नोएडा के सेक्टर-156
नोएडा के सेक्टर-157
नोएडा के सेक्टर-158
नोएडा के सेक्टर-159
नोएडा के सेक्टर-162

साथ ही इससे जुड़े हुए सभी गांव

Satbir Singh

My name is Satbir Singh and I am from Sirsa district of Haryana. I have been working as a writer on digital media for the last 6 years. I have 6 years of experience in writing local news and trending news. Due to my experience and knowledge, I can write on all topics.

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